Fait : Etat d’avancement du terminal à hydrocarbures de TangerMed.
Analyse : Selon la presse économique, TangerMed devrait inaugurer son terminal à hydrocarbures d’ici la fin de l’année. Celui-ci serait constitué d’une capacité de 300 000 m3 de produits pétroliers dans une première phase pour un coût total de près de M MAD 530. 60% de cette capacité serait destiné à des produits bruts et le reste serait alloué aux produits orientés vers le marché local.
Le terminal devrait assurer le rôle de plateforme logistique pour l’approvisionnement du marché local en produits raffinés et la fourniture des navires en combustible aussi bien à l’intérieur du port que dans le détroit de Gibraltar. Ce terminal est géré, pour une durée de 25 ans, par la société HORIZON TERMINALS TANGIER SA –HTTSA- qui est détenue par HORIZON TERMINAL Ltd, filiale d’ENOC (Dubaï), AKWA GROUP (Maroc) et INDEPENDENT PETROLEUM GROUP (Koweït).
Conclusion : Le démarrage de ce terminal devrait élargir l’offre de services du port TangerMed et améliorer sa compétitivité tout en permettant aux distributeurs locaux de produits pétroliers de s’approvisionner davantage à l’international en cas d’arbitrage défavorable pour
BMCE Capital Bourse
Analyse : Selon la presse économique, TangerMed devrait inaugurer son terminal à hydrocarbures d’ici la fin de l’année. Celui-ci serait constitué d’une capacité de 300 000 m3 de produits pétroliers dans une première phase pour un coût total de près de M MAD 530. 60% de cette capacité serait destiné à des produits bruts et le reste serait alloué aux produits orientés vers le marché local.
Le terminal devrait assurer le rôle de plateforme logistique pour l’approvisionnement du marché local en produits raffinés et la fourniture des navires en combustible aussi bien à l’intérieur du port que dans le détroit de Gibraltar. Ce terminal est géré, pour une durée de 25 ans, par la société HORIZON TERMINALS TANGIER SA –HTTSA- qui est détenue par HORIZON TERMINAL Ltd, filiale d’ENOC (Dubaï), AKWA GROUP (Maroc) et INDEPENDENT PETROLEUM GROUP (Koweït).
Conclusion : Le démarrage de ce terminal devrait élargir l’offre de services du port TangerMed et améliorer sa compétitivité tout en permettant aux distributeurs locaux de produits pétroliers de s’approvisionner davantage à l’international en cas d’arbitrage défavorable pour
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